프로 사이클링은 일종의 비교육입니다 - 어디서도 쓸모없는 좀 이상한 활동에 대해 많이 배웁니다

# 매일 자전거를 타면서 돈을 버는 것은 현실 세계에서의 삶을 위한 좋은 준비가 아니다 우리 사이트의 링크를 통해 구매할 때, 우리는 제휴 수수료를 받을 수 있습니다. 작동 방식은 다음과 같습니다. (이미지 출처: Getty Images) 최근 몇 가지 일들이 프로 라이더의 은퇴에 대해 다시 생각해보게 했다. 첫 번째는 시몬 예이츠의 은퇴였다. 그는 2026년 자신의 프로 13번째 시즌의 요구사항을 진지하게 살펴본 후 그것이 자신에게 맞지 않다고 결정했을 때 우리 모두를 깜짝 놀라게 했다. 두 번째는 데이비드 밀라와의 인터뷰였다. 그는 은퇴의 어려움에 대해 이야기했는데, 라이더들이 현실의 세계로 비틀거리며 들어가게 되고 방향 감각을 잃고 혼란스러워진다고 말했다. 그리고 그들을 위해 더 힘들어지고 있다고 했다. 이것이 약 32세 이상의 프로 라이더가 되는 문제점이다. 머물러 있는 것이 더 어려운지, 떠나는 것이 더 어려운지 알기 힘들다. 프로 스포츠, 특히 프로 사이클링은 사람들에게 정말 안 좋은 것이다. 오래전부터 프로 사이클링에 관여해온 친구가 있는데, 그녀는 자전거 라이더에 대한 경험칙이 간단하다고 말한다. 라이더들은 사이클링이 자신들의 인생을 장악한 나이에 머물러 있다는 것이다. 라이더가 30살일 수 있지만, 만약 16살에 프로로 전향했다면, 실질적으로는 지금이 그들의 나이라는 뜻이다. 그녀는 그녀의 말을 믿지 않으면, 그들 중 한 명에게 소득세가 어떻게 작동하는지 물어보면 된다고 말한다. 나는 이것이 조금 가혹하다고 생각한다. 하지만 정말 조금만. 프로 사이클링은 일종의 역교육이다. 당신은 매우 이상하게 구체적인 활동에 대해 많이 배우지만, 그것은 다른 곳에서는 전혀 적용되지 않는다. 누가 십 년을 반복적이고 단순하며 육체적인 일에 고용되어 있으면서 그것을 하기 위해 연 3억 원을 버는 동안, 팬들이 자신의 일터를 둘러싸고 그들의 명예를 위해 현수막을 들고 있다면 이상한 세계관을 갖지 않을까? 나는 진정한 팬인 라이더가 몇 명밖에 없다. 케이티 아치볼드는 그중 한 명이었다. Dr Hutch는 오프로드 라이딩을 많이 하지 않는다. 바이크 종류가 너무 많고, 그리고 자꾸 넘어진다. 우리는 제대로 작동하지 않는 펌프로 타이어를 공기압을 높이는 방법을 알고 있었다. 마이클 허친슨(Michael Hutchinson)은 작가, 저널리스트, 그리고 전직 프로 사이클리스트다. 라이더로서 그는 영국과 아일랜드 양쪽에서 여러 국가 타이틀을 획득했으며 세계 선수권 대회와 커먼웰스 게임에 출전했다. 그는 세 번의 브롬톤 폴딩 바이크 세계 챔피언이었고, 한 번은 웨일즈의 언덕을 타고 내려가다가 시속 117km의 속도를 기록했다. Dr Hutch 칼럼은 매 호의 Cycling Weekly 매거진에 실린다. 물론 많은 프로들은 훨씬 적게 번다. 이것이 실제로 도움이 되지는 않는다. 그들이 현실의 세계에서 조금 덜 벗어난 것이라도, 은퇴 후 할 일을 찾아야 한다는 훨씬 더 시급한 필요성도 있다. 회계사인 또 다른 친구가 한 번은 영국의 전직 프로와의 입문 수준의 행정직 면접을 보게 되었다. 이 라이더는 내 친구가 수년간 읽어온 선수였고, 그는 그를 TV에서 여러 번 봤다. 그리고 거기 그가 책상 앞에 앉아 있었다. 크고 실제 같은, 완전히 미숙한, 세상의 일에 완전히 부적합한. 엑셀을 언급했을 때 그의 얼굴은 멍했다. 그래서 우리는 1998년 투르 오브 브리튼에 대해 잠깐 얘기했다. 그 다음에 그는 내가 안 본다고 생각하면서 비스킷을 몇 개 훔쳐갔고, 떠났다. 맞다. 전직 자전거 라이더는 심지어 구직 면접에서 비스킷도 제대로 훔치지 못한다. 그렇다면 전직 프로 라이더를 정확히 어떻게 해야 할까? 옛날에는 그들이 가게를 열었다. 이미 그것을 위한 홍보를 했다는 기초 위에서. 요즘에는, 그와 동등한 것은 코칭 사업을 시작하는 것이다. 그들 중 일부는 이것을 정말 잘한다. 그들은 깊은 경험을 가지고 있고...